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閃聯(lián)實現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無縫融合新生態(tài)

——閃聯(lián)推出手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案
2023年12月07日 08:37  來源:中國數(shù)字視聽網(wǎng)  字體【   

【數(shù)字視聽網(wǎng)訊】近幾年來,科技水平以驚人的速度在發(fā)展,尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)、芯片技術(shù)以及無線連接技術(shù)的快速發(fā)展,讓科技進(jìn)入了人們的日常生活,尤其是人工智能的水平不斷進(jìn)步,人們的衣食住行更是日新月異。

尤其是手機(jī)和汽車,更是人們生活中不可或缺的重要組成部分,過去,手機(jī)和汽車在各自的領(lǐng)域綻放科技魅力,然而隨著智能化發(fā)展,使得手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)互通成為了可能,讓汽車從交通工具拓展出了移動終端這一功能。從手機(jī)起家的蘋果、小米等開始造車,到部分車企涉足手機(jī)市場,甚至還有橫跨車機(jī)手機(jī)雙領(lǐng)域的智能系統(tǒng),車企和手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)開辟了一個新市場,可見,這個融合之路已經(jīng)顯現(xiàn)端倪。

雖然,汽車和手機(jī)可以互聯(lián)互通,變得密切相關(guān),不再各行其道,而且可能還有令人驚艷的未來,然而,無論手機(jī)廠商還是車企都要解決這幾大問題:

一、 用戶的安全性,如何保障在行車安全的情況下,還能提升用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗?二、易用性,目前車載應(yīng)用已不能滿足用戶多功能,多場景駕乘需求如何保障?三、車機(jī)對多數(shù)手機(jī)應(yīng)用軟件存在訪問權(quán)限障礙,或者對連接車機(jī)的手機(jī)有硬性要求,如何打破?四、汽車智能化越高,駕駛者得到更多解放,那么,汽車對人的服務(wù)內(nèi)容如何覆蓋更多的場景?五、智能汽車屏幕的增多,人機(jī)交互變得頻繁,如何保障駕駛者和乘坐者享受多屏帶來的便利性?

誰能完美解決這些問題,誰就擁有了廣闊的市場前景。這一切,需要強(qiáng)大的技術(shù)和產(chǎn)品去支撐。

 

深圳閃聯(lián)手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案應(yīng)運而生

近期,深圳閃聯(lián)推出的手機(jī)智聯(lián)應(yīng)用解決方案(以下簡稱智聯(lián)應(yīng)用解決方案),完美解決了以上一系列難題。讓手機(jī)成功“嵌入”到車機(jī)中,讓用戶徹底告別手忙腳亂,真正做到安全駕駛,人-機(jī)-車三合一完美融合。很多人都有過這樣的體驗,開車出發(fā)前,需要用手機(jī)查看導(dǎo)航,或者切換到微信中查看開會或者聚會地址,行車中,想聽音樂,或需要接打電話,都需要騰出手來進(jìn)行這一系列繁瑣的操作,嚴(yán)重影響了駕駛安全性。

而該款產(chǎn)品可以在駕乘環(huán)境下,車機(jī)和手機(jī)交互連接,從而使車機(jī)具備手機(jī)的全部功能,用戶可以通過的內(nèi)置觸控顯示屏或者語音免視功能進(jìn)行操作,徹底解決開車不得不使用手機(jī)的情景,大大提升駕駛的安全性;它還具有低門檻高性能的特性,車機(jī)無須進(jìn)行改造,所有手機(jī)都能使用,采用無線連接方式,而且系統(tǒng)兼容,無需任何特殊權(quán)限,安卓、蘋果、鴻蒙手機(jī)都可以與車機(jī)連接使用,而且手機(jī)與車機(jī)的性能可以進(jìn)行疊加,發(fā)揮各自優(yōu)勢。

對于駕乘者來說,該款產(chǎn)品應(yīng)用性極強(qiáng),隨連隨用,他的獨立操作系統(tǒng),沒有訪問權(quán)限障礙,可以互投互控,既支持車機(jī)觸屏或按鍵操作手機(jī)任何應(yīng)用軟件,又支持手機(jī)操控車機(jī),可供駕乘人員隨意切換所需工作、娛樂等應(yīng)用場景;通過無線連接實現(xiàn)多種功能,在車機(jī)上無需切換賬號,無需數(shù)據(jù)同步,直接點擊APP圖標(biāo),就可通過車載音響收聽音樂、有聲讀物等,還可以進(jìn)行電話接聽,信息接收,導(dǎo)航查詢以及車載娛樂等,看視頻、玩游戲,都可輕松實現(xiàn),手機(jī)和車機(jī)各自發(fā)揮特長,可以實現(xiàn)屏幕自助,副駕和后排乘客可隨意使用車載屏幕,還可以利用車載影音效果達(dá)到更好的游戲體驗等,內(nèi)容共享、商務(wù)應(yīng)用和社交等,都可以實現(xiàn)手機(jī)、人、車機(jī)三合一。

對于車機(jī)廠商來說,智聯(lián)應(yīng)用解決方案為車機(jī)廠商提供了可控解決方案,車機(jī)不受操作系統(tǒng)和品牌設(shè)備的限制,可自由定義車機(jī)功能和界面,充分利用手機(jī)的成熟生態(tài)為車機(jī)服務(wù),可將該產(chǎn)品整合進(jìn)自身智聯(lián)應(yīng)用中,作為功能擴(kuò)展與增強(qiáng)。廠商可根據(jù)屏幕長寬比自由布局顯示畫面,自主定義車機(jī)顯示內(nèi)容,無需開放特殊權(quán)限,具有良好的適配性,而且對車機(jī)算力等硬件要求低,車機(jī)在使用壽命內(nèi)都能滿足性能要求,作為獨立的應(yīng)用,與車機(jī)其他功能不沖突,具有廣泛的功能延展性和擴(kuò)充性,大大提升人機(jī)交互便利性,和車機(jī)安全性。車機(jī)廠商可以充分利用移動互聯(lián)的硬件性能和軟件生態(tài)來作為車機(jī)的有利補(bǔ)充。

目前,在國產(chǎn)核心車企及多款車型上應(yīng)用出貨,并已開始其他車型的適配測試工作,不久將會應(yīng)用到更多的汽車領(lǐng)域,讓用戶充分享用該產(chǎn)品帶來的生活和工作的便利。

 

強(qiáng)大的功能背后是堅實的技術(shù)支撐

深圳閃聯(lián)智聯(lián)應(yīng)用解決方案如此強(qiáng)大的功能,背后離不開深圳閃聯(lián)堅實的技術(shù)支撐。深圳閃聯(lián)作為以研發(fā)技術(shù)出身的公司,以閃聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),在智能連接、智能音視頻、智能顯示等領(lǐng)域,為全球知名品牌廠商提供高效辦公硬件、軟件及系統(tǒng)解決方案的高科技企業(yè),多年來,一直專注于“互聯(lián)互通、智能協(xié)同”領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推廣,在無線連接領(lǐng)域更是獨占鰲頭,智聯(lián)應(yīng)用解決方案正是他們多年來技術(shù)研發(fā)成果的集中體現(xiàn),

他們在車機(jī)和手機(jī)的智能互聯(lián)技術(shù)上實現(xiàn)了新的突破,產(chǎn)品采用了他們最新自主研發(fā)的XTunnel+SML引擎,XTunnel隧道是基于IGRS協(xié)議建立的一套跨平臺跨設(shè)備間的能力協(xié)同總線,SML引擎是基于XTunnel隧道的高效多媒體傳輸引擎,通過它可輕松實現(xiàn)不同平臺間實時協(xié)同交互與高品質(zhì)低時延數(shù)據(jù)傳送。該引擎可支持多種操作系統(tǒng),可以智能感知組網(wǎng),低時延高效傳送和跨平臺互為操作,在同等帶寬下,可實現(xiàn)更快速、更清晰畫質(zhì)傳送,可應(yīng)用于協(xié)同辦公、家庭娛樂、移動車聯(lián)和云桌面等多個場景。

另外,該引擎全面支持星閃協(xié)議,這為智聯(lián)應(yīng)用解決方案功能提供了更大的發(fā)展空間,據(jù)介紹,閃聯(lián)下一步規(guī)劃,智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品將會增加智能監(jiān)測事故報警功能和非獨駕模式應(yīng)用管控,,當(dāng)汽車出現(xiàn)異常,發(fā)生事故時,第一時間通過手機(jī)網(wǎng)絡(luò)通知聯(lián)系人或智能撥打救援報警電話,并智能判斷當(dāng)前駕駛模式,根據(jù)模式不同,手機(jī)可設(shè)置應(yīng)用管控,如果非獨家模式,則無法打開短信和微信等程序,保護(hù)用戶隱私。

深圳閃聯(lián)憑借多年的技術(shù)積累,一直準(zhǔn)確洞察最新技術(shù)發(fā)展,打造更前沿的產(chǎn)品,智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品依托XTunnel+SML引擎和星閃技術(shù),必將建立車機(jī)、手機(jī)互聯(lián)發(fā)展生態(tài)的新格局。

智聯(lián)應(yīng)用解決方案未來可期,手機(jī)與汽車實現(xiàn)互聯(lián)互融勢不可擋

在智能化時代,通過智聯(lián)應(yīng)用解決方案,實現(xiàn)生態(tài)共享,車、機(jī)軟硬件互助,智能協(xié)同,將給用戶帶來1+1>2的全新體驗,深圳閃聯(lián)智聯(lián)應(yīng)用解決方案的誕生,為車機(jī)生態(tài)與手機(jī)生態(tài)實現(xiàn)互聯(lián)互通打開了新的思路,并依托發(fā)達(dá)的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和汽車智能化發(fā)展速度,以及龐大的汽車市場需求,智聯(lián)應(yīng)用解決方案產(chǎn)品市場需求未來可期。

北京大學(xué)深圳研究院5G&6G課題組專家曾說,目前汽車行業(yè)邏輯在發(fā)生很大變化,汽車行業(yè)傳統(tǒng)邏輯是以發(fā)動機(jī)為核心,現(xiàn)在發(fā)展到新能源階段,行業(yè)邏輯逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮赢a(chǎn)品邏輯,開始注重軟硬件的創(chuàng)新。

可見,未來汽車的發(fā)展,就是一個手機(jī)與車機(jī)的融合之路,手機(jī)與汽車實現(xiàn)互聯(lián)互融勢不可擋,車機(jī)廠商誰擁有智能化高的操作系統(tǒng),誰能實現(xiàn)更多座艙的應(yīng)用和便利,誰就擁有了更大的市場和話語權(quán)。在智能化道路上深耕細(xì)作多年的深圳閃聯(lián)公司,依托強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,將在未來為車機(jī)廠商提供更多智能化人性化的產(chǎn)品,為我國汽車智能化發(fā)展助一臂之力。

(編輯:daisy)

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