【中國數字視聽網訊】廣州白云機場作為國內三大門戶復合型機場之一，交通樞紐的地位舉足輕重。近日，白云機場T2航站樓正式啟用，全新設計的T2航站樓與原有的T1航站樓融為一體，形成白云機場新的“雙子航站樓”格局。據悉，廣州白云機場T2航站樓總面積達到88.07萬平方米，設計年旅客吞吐量為4500萬人次，是目前國內在用最大的單體航站樓。

擴建后的廣州白云機場勢必會在國家"一帶一路"戰略和新一輪對外開放大格局中，發揮出更大的作用，而在高效運營和安全保障方面，對設計施工、軟硬件設備的選擇都提出了更高的要求。憑借領銜業界的創新技術、度身定制的解決方案、一步到位的完善服務，三星商用顯示器及其配套解決方案為機場安全監控提供強大的顯示支持，打造國內機場運營管理的新范本。

三星超窄拼接大屏無死角清晰掌控全局，為運營指揮中心提供強大支持

航空調度的工作非常復雜，需要對天氣、航班、人員等全方位信息的全程掌握、現場監視、視頻軌跡追蹤。成功交付使用的全新白云機場運營指揮中心(AOC)，承擔著日常航班起降的指揮協調、及地面交通服務龐大資源調配和管控的責任，對整個機場的正常運行具有重要意義，因此，白云機場的AOC運控大廳應用三星超窄拼接屏UH55F-E更新了增強型全景視頻監控系統。

白云機場運營指揮中心由三星UH55F-E組成的大屏幕

對于監控系統而言，盲區越少意味著監控的精準度越高，從而被監控區域的安全系數也隨之提高。占地面積1180平米的運控大廳里，由三星UH55F-E拼接而成的數十平方米超大屏幕上，飛機起降、地面交通、實時數據等各類運行信息、動態情況一覽無余。三星UH55F-E拼接屏拼縫僅為1.7mm，更窄的拼縫意味著畫面割裂感更低、畫面完整性更強。而且，三星UH55F-E拼接屏還搭載了ACM芯片，可實現工廠自動白平衡，杜絕任何的幾何失真、線性失真;獨特的顯示原理決定了其屏幕上各個像素發光均勻，而且紅、綠、藍三基色像素緊密排列，視頻信號可直接送到像素背后以驅動像素發光，顯示字符和圖像銳利，畫面穩定不閃爍，很好地保證屏幕色彩的均勻，亮度達到700nits超高水準，在不同的光照條件下提供4K超清晰圖像，使得機場運行管理更加可視和“無死角”，全廳118個坐席位置都可統觀全局細節，讓這里成為白云機場“最強大腦”，為運行指揮提供高效、精準的支持。

白云機場AOC運控大廳內三星UH55F-E組成的無縫視頻墻

三星商顯的軟硬件一體化解決方案確保機場高效穩定運行

根據2017年白云機場年報顯示，2017 年白云機場累計完成旅客吞吐量 6580.70 萬人次、航班起降 46.53 萬架次，高峰時刻容量達到68架次/小時。今年，隨著T2的投入運營，這一數據勢必還會迎來新一輪的增長，如此龐大的運載量，對機場硬件設施和軟件系統的穩定表現都提出了更高標準的要求，需要每天24小時不間斷對交通情況實時監控，精準分析和智能化管理，才能保障機場交通線路暢通、安全運行。

三星UH55F-E系列拼接顯示器具有超強的環境適應能力和工作能力，高耐用性滿足指揮中心連續使用需求，可實現7*24小時連續工作6萬小時的超長使用年限，而防灼屏技術，使其在長期顯示靜態畫面時不會導致屏幕灼傷，保證屏幕正常顯示。拼接技術方面，三星創新開發的菊鏈技術更是支持4k信號傳輸，提供更清晰穩定的畫面。不僅如此，內置Magicinfo解決方案讓使用者可預先進行內容制作、遠程排程與發布，并可隨時監控設備狀態，一旦發生問題可在最短時間排除障礙。

白云機場綜合樓應急會議室內三星UH55F-E組成的無縫視頻墻

除了白云機場運營指揮中心、應急會議室、監控室、大堂里三星UH55F-E組成的巨幅無縫視頻墻外，在T2航站樓的候機大廳等區域，也能隨處發現三星商用顯示器DM55E、DM40E的身影，清晰的多媒體顯示畫面和高效準確的信息發布系統，為乘客提供包括線路規劃、目的地天氣情況、航班時刻表等信息，讓乘客第一時間獲取相關資訊，保障順暢出行。

三星商用顯示器打造的白云機場航顯系統

三星商用顯示器清晰穩定的顯示效果、強大的軟件系統、穩定的數據傳輸及集成解決方案，實現更加智慧的信息化安全監控和科學化調度指揮，將配合白云機場AOC運控中心、T2航站樓的投產，進一步優化運行保障流程，努力提升運行管控效率，為打造“國內一流、國際先進”的服務品質和推進世界級航空樞紐建設提供更加堅實可靠的運營保障。

（編輯：bingjiling）