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解析汽車中的專業(yè)低音音箱 配置是關(guān)鍵

2011年01月24日 11:30   來源:中國數(shù)字視聽網(wǎng)   作者:Andy   字體【

其實(shí),一套沒有超低音的汽車音響系統(tǒng),也能夠播放出足以滿足聆聽要求的聲音效果。但是加上超低音裝備后,可以通過調(diào)音,為音樂帶來更寬廣的音場延伸、更柔媚的低音質(zhì)感,或是將超低音加以夸張的調(diào)整,帶來強(qiáng)勁有力的聲壓效果……換句話說,有了超低音的存在,車上音響的玩賞樂趣將更加迷人。

擁有超低音的同時,往往也多了不少惱人的技術(shù)性問題,下面,筆者將為讀者們介紹超低音的運(yùn)作原理、超低音音箱種類,以及各種有關(guān)超低音的調(diào)音手法,讓大家對超低音在車上音響系統(tǒng)中的定位有更明確的認(rèn)知!

還是這個話題:車上需要改裝超低音系統(tǒng)嗎?對于追求聆聽完美聲音的人來說,當(dāng)然需要!但如果你只是想裝個超低音箱在車上,強(qiáng)化一下低音節(jié)奏感,順便向世人炫耀自己擁有完美音質(zhì),那筆者會勸你還是把錢省下來吧!因為音樂中的節(jié)奏感叫做“低音”,而不是“超低音”,與其花錢買超低音箱追求低音,還不如換個好一點(diǎn)的中低音喇叭,強(qiáng)化喇叭安裝處的隔音、制振(例如前車門),得到的低音效果改良會比較明顯。

為什么一套車上音響要有超低音系統(tǒng)存在呢?大家都知道,人耳所能聆聽到的聲音頻率,大約是在20Hz的極低頻到20000Hz極高頻之間,一般多音路車用音響喇叭的配置,高音單體涵蓋到20000Hz頻率大多不成問題,但若就許多5英寸、6英寸半常見尺寸的中低音單體來說,由于其喇叭音盆面積及運(yùn)作沖程的性能所限,裝在車上要是能播放出60Hz的極低頻就已經(jīng)十分了不起,有些差一點(diǎn)的喇叭、或是差一點(diǎn)的安裝條件,低音單體甚至連表現(xiàn)100Hz以下的低頻音都有困難!

少了100Hz以下頻率的音樂聽起來怎樣呢?低音干硬、鼓聲死板,失去力度及敲擊的質(zhì)感,整個音場的寬廣度、延伸感都受到局限,音樂就好象倒插在地面的三角形,頭重腳輕沒有權(quán)威感、沒有安定的味道,同時,你也不會覺得聽演奏樂有壯闊的感動,聽演唱有溫暖的人味……所以,別小看由20Hz到100Hz這小小的頻率范圍,少了這兩個八度音階的音樂,聽起來就是不夠完美。

為了彌補(bǔ)一般中低音喇叭無法詮釋的極低頻,我們才要在車上加裝所謂的低音炮、超低音喇叭,或是超低音箱,讓音樂的極低頻域也能有完美演出!
 

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