第十三屆中國(guó)北京國(guó)際科技博覽會(huì)在北京國(guó)際展覽中心拉開(kāi)了帷幕，在本屆科博會(huì)中，多項(xiàng)新技術(shù)、新產(chǎn)品將閃亮登場(chǎng)，其中最吸引人眼球的莫過(guò)于有湖南大學(xué)所推出的“四輪三軸”月球車。

　   金屬色的外殼，四個(gè)輪子，兩片太陽(yáng)能板，“體重”120公斤，可載重20公斤，壽命為3個(gè)月——這就是湖南大學(xué)研發(fā)的月球車給人的最初印象和基本概念。

四輪三軸月球車亮相科博會(huì)

       月球車又稱為月面巡視探測(cè)器，是探月二期工程探測(cè)器系統(tǒng)的重要組成部分，主要功能實(shí)在月球表面完成月面巡視勘察和久違探測(cè)。“四輪三軸”月球車，由教育部深空探測(cè)聯(lián)合研究中心（依托湖南大學(xué)建設(shè)）配合中國(guó)航天科技集團(tuán)公司有關(guān)單位研制而成，具有構(gòu)型新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕量化程度高、機(jī)動(dòng)靈活、故障模式適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

       在跨越隕石坑、月巖等普通工況時(shí)，前后車架鉸接的設(shè)計(jì)可增強(qiáng)路面自適應(yīng)能力，牽引效率高，能好地。在極端工況下，由于具有主動(dòng)搖臂功能，既可以實(shí)現(xiàn)車身姿態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整，提高行駛平穩(wěn)性，也可以增大對(duì)地通信角度，避免通信死角；具備類似機(jī)器人的攀爬功能，可攀越大于車輪半徑的垂直陡壁；轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)后簡(jiǎn)單，操作靈活，可實(shí)現(xiàn)360°，全方位的壁障或逃逸。

四輪三軸月球車亮相科博會(huì)

       “湖南大學(xué)在月球車移動(dòng)系統(tǒng)方面的研究，是教育部積極參與國(guó)家‘探月工程’重大專項(xiàng)的重要組成部分，”教育部深空探測(cè)聯(lián)合研究中心副主任、湖南大學(xué)科學(xué)研究院重大專項(xiàng)處處長(zhǎng)謝更新向記者介紹道，“以鐘志華院士領(lǐng)銜聯(lián)合高校其他專家參加的項(xiàng)目組志在研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的‘中華牌月球車’，目前已研制了多款‘月球車’樣車，其中就包括世界獨(dú)一無(wú)二的四輪菱形布置月球車移動(dòng)系統(tǒng)。”據(jù)了解，湖南大學(xué)本次展出的全新菱形布置四輪移動(dòng)系統(tǒng)，基于“四輪三軸”的設(shè)計(jì)思想，用最少輪數(shù)實(shí)現(xiàn)了目前國(guó)內(nèi)外普遍采用的六輪移動(dòng)系統(tǒng)具有的三軸性能。該移動(dòng)系統(tǒng)不僅具有六輪系統(tǒng)的基本行駛性能，并在轉(zhuǎn)向、爬坡、越障方面性能更優(yōu)越。

四輪三軸月球車亮相科博會(huì)

       “四輪三軸”月球車曾作為教育部高校科技創(chuàng)新成果的代表，在“中華人民共和國(guó)成立60周年成就展”上成為科教單元中的亮點(diǎn)之一，受到國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。本次展出的是新一代產(chǎn)品，是以湖南大學(xué)牽頭凝聚其他高校相關(guān)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，在航天部門(mén)的指導(dǎo)下，更加瞄準(zhǔn)深空探測(cè)等航天領(lǐng)域，具有造型新穎、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕量化程度高、機(jī)動(dòng)靈活、故障模式適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

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（編輯：Karl）