每年的春運,不僅僅是鐵道部和交管部門工作的重中之重,同時也是政府的頭等大事。在北京、廣州、上海等中心城市，春運則不亞于一場戰(zhàn)役。而2009年的春運，對于珠三角來說則有著更深的意義：火車票實名制試點可能產(chǎn)生的不確定性及經(jīng)濟回暖后形成的新一輪農(nóng)民工返鄉(xiāng)潮，都讓華南地區(qū)的最大交通樞鈕廣州承受著巨大的考驗。

        作為通過外埠的公路、鐵路、民航、水運的配套保障力量，今年的廣州地鐵也發(fā)揮著至關重要的作用。為了積極應對今年春運戰(zhàn)役,地鐵公司早早就制訂了周密的應對預案,不僅加大了發(fā)車的密度,且對運營計劃做了更科學的安排.作為全球知名的顯示屏供應商,飛利浦在此次廣州地鐵的春運后備支持中,以卓越的產(chǎn)品與服務為廣州地鐵系統(tǒng)及數(shù)以萬計的乘客的安全出行提供了有力的保障。

    真金不怕火煉  42寸大屏從容應對

       春運期間,廣州地鐵人流激增,相應的,地鐵開行的數(shù)量也大大增加,與之形成正關聯(lián)的,是期間的信息發(fā)布量和發(fā)布頻率也全面上揚,日常的信息屏已遠遠不能滿足春運地鐵運營及乘客獲知訊息的需求,為此,廣州地鐵實施了針對春運的商用大屏應用特別采購計劃,飛利浦的主打機型BDL4231C經(jīng)過層層篩選，最終入選此次招標項目。并在此次長達近三個月的史上客流量最大的地鐵客運運營中經(jīng)受住了考驗,圓滿完成了任務.

         由于春運地鐵的特殊性和敏感性,廣州地鐵方面的采購招標較以往更為嚴格與審慎.不僅要求產(chǎn)品的環(huán)境應用針對性較強,在穩(wěn)定性方面更要做到萬無一失。從這個意義上說，飛利浦BDL4231C從眾多競爭者中脫穎而出也在情理之中。此前，包括BDL4231C在內(nèi)的飛利浦主打新品在浦東剛剛創(chuàng)下連續(xù)三年24小時無故障運營的紀錄。而此次被納入廣州地鐵運營新系統(tǒng)的BDL4231C，幾乎是為地鐵應用環(huán)境而度身定做的。42寸的尺幅被譽為機場、地鐵等公共交通行業(yè)的黃金顯示尺寸，1366 x768的高分辨率可完全乘客全方位的高清瀏覽需求。該款機型采用無風扇設計，支持24小時開機，既提供了全天候的顯示服務，卻將維修及噪音系數(shù)都降至最低。此外，該機型支持豎屏顯示，內(nèi)置音箱，功耗創(chuàng)業(yè)界最低，良好的普適性和兼容性，大大減輕了地鐵部門設備調(diào)試、維護等的后顧之憂。

    兵貴神速  配套服務非常完美

        近年來，飛利浦的商用大屏在客戶中贏得愈來愈好的口碑，不僅僅得益于其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，更有賴于長期以來形成的完備高效的服務運行架構(gòu)，這也是飛利浦商用大屏在多次行業(yè)大單的激烈招標中能從容勝出的關鍵所在。以此次廣州地鐵配套硬件采購為例，時間急，任務重，又適逢春運，物流方面的不確性因素陡然增加。飛利浦在中標之后，立即開啟“24小時綠色通關行動”，協(xié)調(diào)各部門予以積極配合，僅僅用了兩天時間就完成了供貨，令客戶頗為滿意。而高效快捷且有條不紊的一條龍式的安裝調(diào)試流水作業(yè)，更給客戶留下了深刻的印象，得到廣州地鐵部門系統(tǒng)的一致認可與高度稱贊。可以說，也正是科學而縝密的設備安裝方案的順利實施，才確保了在如此短的時間內(nèi)安裝到位并立即投入運營的大量商用大屏，在三個月的時間里以零差錯安全運營。試想，如果僅僅是依靠單純的產(chǎn)品品質(zhì)，而沒有優(yōu)質(zhì)完善的服務作為強有力的后盾，這場“春運設備保衛(wèi)戰(zhàn)”是不可能打勝的。

       新年伊始，飛利浦商用大屏捷報頻傳，不僅多個新推機型一經(jīng)上市便獲得眾多行業(yè)用戶的青睞，還連續(xù)接到多項大型工程的配套大單，實現(xiàn)了虎年開門紅。而隨著經(jīng)濟的日趨回暖，國家以基礎設施為核心的四萬億投資進入實質(zhì)操作階段，公共交通項目建設也將進入新一輪快速發(fā)展期，這其中，商用大屏的應用需求也將持續(xù)放量，相信飛利浦也將扮演更為積極的角色。

（編輯 小羅）